Итак, Гонка Звезд – как это было с самого начала.
С самого начала перед организаторами стояла непростая задача: выбрать, кто едет. Решение пришло подозрительно быстро – едут только звезды…КТО ОНИ? И начались поиски.
- Шестерка победителей из прошлогодней гонки (Дудукало, Маркин, Сотников, Агапов, Черевань, Минниханов). Звезды? Они самые. Но мало.
- Решили углубиться в совсем далекое прошлое – обнаружились еще трое (Успенский, Козанков), одного из которых отправили в запасные (Орловский).
- Прошлись по чемпионатам других видов автоспорта – народу много, но машины есть далеко не у всех. Согласились Воробьев и Ладыгин, не смог Лабазов.
- Просторов нашей Родины показалось мало – обратили взор на «международных» (уж там-то звезд должен быть вообще лом). Оказалось, двое (Минниханов, Васильев).
- Все равно мало. Где они все!? Кубки? Есть еще двое (Басов, Львов).
- Завод! АВТОВАЗ! Да! – Нуждин и Груздев, который оказался запасным.
- Надо бы разбавить раллистами – Желудов, Жигунов, Новиков твердо отказались, согласился Аксаков.
*По опросу журнала «За Рулем» в номинации Молодое Дарование победил Садрединов. Естественно организаторы не могли оставить без внимания сей факт (обещания надо выполнять). Его включили в список запасных, где было уже 11 человек.
И вот уже близится 28 января, первая дата гонки. Приглашения разосланы, пресса в курсе, но…случился облом с погодой. Все перенесли на 23 февраля.
Шоу продолжается…по-прежнему есть еще одно место в сетке…
Снова начинаются долгие и мучительные обсуждения основного состава, все чаще вспоминают про номинанта. Скучать не приходится: неожиданно находит машину(?) Лабазов. Организаторы задаются вторым вечным вопросом: ЧТО ДЕЛАТЬ? Что делать с любимцем читателей? Скрепя сердце его оставляют в запасных.
14 февраля (какая дата!). Проводится жеребьевка основного состава. Оставляют 5(!) запасных, для которых предусмотрена квалификация.
21 февраля. До начала административок 15 часов. Воробьев отказывается от участия. Паника и хаос царят в рядах. Вариантов всего два: ждать квалификации или….*есть шанс!* В общем, Садрединов оказывается в сетке под номером 8 (вот ведь повезло!).
22 февраля. Приехали почти все. Отсутствовал Минниханов, хотя вся свита, включая немцев-механиков, была на месте. После продолжительного общения-online с Кабинетом Министров стало понятно, что премьер не приедет. Его место в сетке занимает еще один представитель Спорт-Гаража Крылов, занявший первое место в квалификации. Достается ему №4, в этот раз удача не была так благосклонна. Этим и воспользовался Павлов, ставший первым запасным.
23 февраля. Основные заезды, в одном из которых (а именно, 8-ом) герой прошлого абзаца Крылов зачем-то решил оставить свое авто в сугробе 8), прошли. Шестерка суперфиналистов выглядит следующим образом:
1. Сотников
2. Дудукало
3. Павлов
4. Садрединов
5. Маркин
6. Ладыгин (который честно завоевал 6-е место в перезаезде)
Жеребьевку С2, благодаря всеобщей суматохе и раздраю, провести «не удалось» (машинки распределили согласно купленным билетам занятым местам) и Садрединову достается автомобиль №4 (волшебный, по слухам ;)).
И вот, под девизом «Вижу цель, не вижу препятствий!» первое место занимает Спорт-Гараж Тимур Садрединов. Поздравляем звезду!
*кто понял - тот понял
Tags: правду говорить легко и приятно
Current Location: где-то рядом